型材拉彎?rùn)C(jī)成型過程中各種狀況應(yīng)對(duì)之策

發(fā)布：2018年12月14日　所屬分類：常見問題　訪問統(tǒng)計(jì)：1729

       型材拉彎?rùn)C(jī)成型過程中各種狀況應(yīng)對(duì)之策

      （1）調(diào)整模具輪廓曲率

       根據(jù)理論分析計(jì)算得出回彈量，通過拉伸試驗(yàn)得出修正近似值修正模具，盡可能使零件拉伸過后型材外形輪廓與外形樣板或檢驗(yàn)?zāi)Ｌノ呛稀？紤]到型材的不穩(wěn)定因素，根據(jù)后期校正的需要，可以拉過一點(diǎn)。

       由于彎曲曲率半徑變化過大會(huì)造成一定的偏差，所以，可以在模具前端、垂直模具方向增加氣缸，使需要彎曲型材與模具吻合，而拉彎模具與被拉彎型材不應(yīng)該存在間隙。這種方法可以解決曲率中心異側(cè)（曲率半徑較大）的拉彎。 在設(shè)計(jì)過程中，要考慮型材截面積的形式和各部分的厚度。針對(duì)型材截面積的不對(duì)稱，型材收邊與放邊應(yīng)力不平衡造成的偏差可以在預(yù)拉伸時(shí)適當(dāng)增加拉伸力。

       （2）表面缺陷處理

       型材拉彎?rùn)C(jī)拉彎后有裂紋是因?yàn)槔�伸力大，放邊�?yīng)力不能滿足造成的。型材收邊不到位就會(huì)引起收縮起皺，俗稱有木耳邊。這可以通過改善型材截面積或調(diào)整拉力來解決。

       型材拉彎?rùn)C(jī)拉彎后彎曲表面凹陷主要發(fā)生在空腔型材上。這類型材拉彎前需要用填充物將空腔彎曲部分填滿。開口空腔可以用彈簧鋼板疊加或聚四氟乙烯填料，而閉合空腔通常采用填砂等方式。

       根據(jù)側(cè)面垂痕產(chǎn)生的部位適當(dāng)調(diào)整模具間隙，改善模具材料可以有效避免型材被劃傷。

       （3）型材拉彎?rùn)C(jī)拉彎后扭擰處理

       型材拉彎?rùn)C(jī)拉彎后，產(chǎn)生扭擰的主要原因是截面積不對(duì)稱，型材收邊與放邊應(yīng)力不平衡。鑒于此，可以采取增加型材拉力的方式來改善這個(gè)問題，即在拉彎模具前增加垂直推頂氣缸，同時(shí)，在拉彎后，保壓一段時(shí)間會(huì)更好。另外，擠壓型材不穩(wěn)定造成的微量變形需要通過后期校正來完成。

       （4）垂直度超差處理

       拉彎后，垂直度超差也是截面積不對(duì)稱、型材收邊與放邊應(yīng)力不平衡造成的。針對(duì)這種情況，可以通過調(diào)整拉彎模具的曲率變化來改善。根據(jù)后期校正的需要，可以拉過一點(diǎn)，而擠壓型材不穩(wěn)定造成的微量變形需要通過后期校正來完成。

       （5） 型材工藝長(zhǎng)度的確定

       型材拉彎?rùn)C(jī)的拉彎型材的毛坯長(zhǎng)度是由零件長(zhǎng)度、模具曲率延伸部分（零件長(zhǎng)度、延伸部分、模具端部圓角合稱模具有效長(zhǎng)度）、設(shè)備夾頭夾持部分和設(shè)備夾頭延模具回轉(zhuǎn)間隙組成的。除了零件長(zhǎng)度外，其統(tǒng)稱工藝長(zhǎng)度。大批量生產(chǎn)工藝長(zhǎng)度直接決定了零件的成本。因此，建議在滿足彎曲零件成型狀態(tài)下，盡可能減少模具的有效長(zhǎng)度，必要時(shí)，可以在模具兩端后部開缺口，使工作中的機(jī)床夾頭能夠自由進(jìn)入模具后方，從而減少毛料兩端的工藝余量。

 
       （6）型材拉彎?rùn)C(jī)一定要安全生產(chǎn)

       型材拉彎?rùn)C(jī)一定要安全生產(chǎn) ！！！安全是工業(yè)生產(chǎn)過程中首要關(guān)注的因素。因此，在生產(chǎn)過程中，要在型材操作臺(tái)前增加防護(hù)裝置，制訂相應(yīng)的規(guī)章制度，培訓(xùn)全面的技術(shù)操作人員。另外，在型材拉彎?rùn)C(jī)型材拉伸過程中，嚴(yán)禁操作人員站在設(shè)備前端。